La Llagosta

El centre logístic La Llagosta, situat a 15 km de Barcelona, es configura com un node plenament interoperable, d'alta capacitat, sostenible, eficient i integrat, que impulsarà el transport ferroviari en una àrea de gran potencial socioeconòmic, com és l'eix mediterrani i la seva àrea d'influència. 

La terminal de Llagosta, que fins ara era utilitzada com a campa de vehicles, es transformarà per a ser la gran terminal intermodal al nord de Barcelona.  

El projecte, que enllaçarà amb la Línia d'Alta Velocitat Barcelona-Frontera francesa, connectarà en ample internacional amb el Corredor Mediterrani i contribuirà de manera decisiva als objectius d'aquest eix de comunicacions, dotant al transport d'una major eficiència, una significativa reducció de les emissions contaminants i la petjada de carboni, una reducció dels costos en l'explotació ferroviària, majors prestacions d'eficàcia i fiabilitat per a les circulacions ferroviàries -inclosa la seva plena compatibilitat amb altres xarxes ferroviàries europees- i temps de viatge més competitius.  

Amb les següents obres:  

1. Remodelació dels accessos de la terminal perquè estigui connectada en ample estàndard (amb la línia existent d’AVE passatgers i mercaderies)  i en ample mixt (amb la línia mixta Papiol Mollet) 
2. Creació d’un feix de vies (5) de Recepció i Expedició i vies de càrrega/descàrrega (4) per a UTIs sota grua Portic. També, una via per a càrrega i descàrrega de cotxes i tràfics d’autopista ferroviària. Totes les vies seran d’ample mixt (ibèric i estandar).  
3. Per a l’operativa de càrrega i descàrrega i àrea d’emmagatzematge es crea una nova llosa de 12 ha.   

 Aquesta actuació serà finançada per la Unió Europea – NextGenerationEU. 

El projecte està liderat pel Ministeri de Transports (MITMA) i ADIF. La Generalitat de Catalunya i el Port de Barcelona col·laboren pel desenvolupament i futura governança del projecte.